Palang Pintu Kereta Api

Akhirnya bisa turun ke jalan untuk survey palang pintu perlintasan kereta api yang ad di dinoyo..

pada dasarnya yang mau kita (*bersama  KETELO) telisik dan amati adalah tentang palang pintu kereta api ..

alhasil memang mendapatkan beberapa data tentang palang pintu dari latch keeper yang ada..

dengan bijaksana latch keeper yang saya lupa namanya menjelaskan..

sampai saat ini peran penjaga pos perlintasan memang sangat diperlukan walopun sistem sudah otomatis..

KETELO berpikir.."otomatis????"

yaapp...dengan menggunakan tombol2 yang ada di panel untuk menutup dan membuka palang pintu itu adalah sistem yang sudah otomatis,,

lha yang manual gimana pak??? KETELO kan mau buat yg lebih canggih..:)

sistem yang manual masih menggunakan gowesan dengan tenaga manusia..

oh my god..(ayoo dicari..katanya di wonosari..)

berikut tombol2 yang digunakan

tombol2 itu terdiri tombol untuk buka yang ijo..dan yang merah buat nutup palang..

ditekaaannn...trs palang akan bekerja otomatis..

kalo sistem informasinya pakek telpun sama bel yang ada di pos..

telpunnya ada 2 yaitu dari pos sebelumnya sm dari stasius..kalo bel dari stasiun..

tapi yang sangat menarik perhatian adalah massa yang sedikit tidak sabar untuk menunggu kedatangan kereta api..

jadi daripada nunggu nyrobot aja kan masih jauh..tuinggg...

ni kalo gak percaya bisa dilihat sendiri..

ni di palang pintu perlintasan yang ada di jagir wonokromo..

nah lohh..ketauan kannn..

entah ada apa dengan SDM di negara kita ini..

kata latch keepernya gini.."kalo rame ya nanti saya yang keluar buat nertibkan.."

oh God..

yaaa..semoga aja dengan usulan TA yang kita buat bisa sedikit mengurangi hal2 yang gak diinginkan..

walopun SDM adalah batasan masalah kita..yang memang belum tau gimana solusinya..

 semoga kita semua tau dan sadar..

ayo dimulai dari diri kita sendiri untuk mengamnakan nyawa kita..

dan lihatlah kana kiri depan belakang untuk mengamankan nyawa manusia..